充氮车工作原理：通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，其较高充气（氮）压力为13.5MPa，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮小车就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

充氮车是蓄能器充气的专用设备，普通的瓶装氮气也就是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，有的蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。

  充氮小车的电源为AC 380V(AC 220V)-50Hz，液压油可用32#或46#都可以。

我公司生产充氮车(充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）应用范围广，目前我公司生产的充氮车已在汽车制造，锻压，冶金，电力，机械制造，制药，人造板，汽车配件，消防器材，新材料，新能源等领域获得广泛应用。我公司生产的充氮车，不论质量还是产销量，都处在行业地位，具有运行稳定，，操作简单，输出压力的优点，深受客户好评。

济南海德森诺流体设备有限公司座落于美丽的泉城---- 济南。海德森诺公司前身是一家跟济南大学合作研发，试制流体增压设备的公司（济南明坤科技公司），经过多年的研发、设计和制造经验，使海德森诺公司有着雄厚的技术力量和生产能力。

  海德森诺公司是以专业研发、生产气体增压设备，液体增压设备，及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。主要产品有两大类：一类为充氮车和电动气体增压设备，其中有机械控制、PLC控制、计算机控制的电动气体增压设备；另一类为气动增压泵及气动增压试验设备，其相关产品有空气增压机、氮气增压机、氧气增压机、压力容器试验台、压力脉冲试验台、CNG汽车改装气密性试验装置等。

海德森诺公司是生产蓄能器充氮车的专业制造商。充氮车是蓄能器充气的专用设备，普通的瓶装氮气压力是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，而蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过充氮车来完成充气。

  如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，可用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求；如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮车来完成蓄能器的充气要求；使用压力在36-45Mpa的范围内需用CDZ-45Y1可选用充氮车来完成充气。

性能：

1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气或补压；

2，便于移动、固定，操作简单；

3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；

4，运行稳定，质量可靠。

优点：

1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动。

2、无触点，电气换向，灵敏度高。

3、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机。

4、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定。

5、充气速度快，提高了工作效率。

应用：

我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气补压。